Winner X 2019 mẫu xe côn tay của Honda đã sớm nhận được sự chú ý từ những ngày chưa ra mắt. Mới đây tối 13/7, Honda Việt Nam đã thuê cả sân vận động Mỹ Đình (Hà Nội) để ra mắt phiên bản mới của mẫu xe côn tay này.
Shopdochoixe xin tổng hợp tất cả những thông tin về Honda Winner X những thay đổi về thiết kế, động cơ, … Mời bạn đọc tham khảo.
Đặt mua xe Honda Winner X chính hãng, giá tốt
Mục lục
Honda Winner X 2019 có gì mới?
Winner X 2019 được ra mắt khá rầm rộ
Xuất hiện khá hoành tráng so với phiên bản trước, với màn trình diễn của ánh sáng, âm nhạc, khán giả trẻ đông đúc trên hai khán đài của sân Mỹ Đình.
Được biết, Winner X được đội ngũ Nghiên cứu và phát triển (R&D) của Honda Nhật Bản thực hiện dành riêng cho thị trường Việt Nam. Đây được xem là màn thị uy trước đối thủ lớn nhất của họ là Yamaha vốn đã rất thành công với mẫu xe Exciter.
Thiết kế đột phá
Đầu xe:
Phần đầu xe Winner X lấy cảm hứng từ PKL
Là cuộc cách mạng thực sự về thiết kế của Honda khi thay đổi toàn bộ phần đầu so với phiên bản Winner 150 2018. Thiết kế mới lấy cảm hứng từ mẫu xe mô tô phân khối lớn PKL đã nhận không ít phản ứng trái chiều.
Phần đầu xe có khe hở thiết kế lạ mắt, bên trong là còi xe với đèn pha được mang xuống dưới. Chuyển thành đèn đôi, công nghệ LED, cùng với đèn xi-nhan lắp rời hai bên hông xe.
Thân xe:
Thân xe vẫn giữ phong cách thể thao của dòng xe côn tay
Bên cạnh thay đổi ở phần đầu xe của mình, thân xe cũng được thiết kế chi tiết với những đường cắt sắt nét cực kì thể thao và nam tính.
Cùng với chất liệu cao cấp, Honda không cần quá nhiều khác biệt vẫn tạo được sự mạnh mẽ cho Winner X nhìn từ 2 phía.
Ống xả được làm ngắn, cho âm thanh mạnh mẽ hơn phiên bản cũ
Dễ dàng nhận thấy là ống xả của xe lúc này đã được làm ngắn và gọn hơn. Đúng chất của những dòng xe phân khối lớn trên thị trường.
Yên xe được làm thể thao hơn, phần đuôi vuốt cao và phần tay xách phía sau cũng sở hữu thiết kế “sừng trâu” vốn thường thấy trên các mẫu xe Sportbike.
Đuôi xe:
Hình ảnh lấy từ Review Winner X trên Tinhte, chiều cao người ngồi là 1m70
Theo thông số cung cấp từ hãng thì yên xe của Winner X 2019 được làm cao hơn, cụ thể là 795mm. Và phần yên sau được hạ xuống để khắc phục tình trạng người ngồi sau bị đổ về phía trước ở Winner 150 2018.
Phần đuôi xe bao gồm dè sau và đèn xi-nhan được thiết kế có phần khá giống với đối thủ cạnh tranh Yamaha Exciter .
Có thể nói rằng nếu nhìn từ cả phía trước và phía sau, Winner X đều có chất thể thao rõ nét, nổi bật hơn hẳn so với thế hệ trước. Trong khi đó, nhìn từ bên hông, chiếc xe vẫn là một mẫu xe côn tay phổ thông.
Động cơ như cũ
Winner X được thừa hưởng động cơ từ thế hệ trước
Dù được thay đổi rất nhiều về mặt thiết kế cũng như sở hữu nhiều chi tiết đáng giá như phanh ABS, mặt đồng hồ hay ống xả mới… Nhưng động cơ của phiên bản mới gần như không có gì thay đổi.
Honda Winner X 2019 vẫn là động cơ xi-lanh đơn 4 kỳ DOHC, phun xăng điện tử, dung tích 149,1cc, làm mát bằng dung dịch kết hợp hộp số 6 cấp. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 15,4 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Vì vậy, không có quá nhiều điều để nói về phần động cơ của xe. Tất nhiên, những ai đã từng trải nhiệm phiên bản Honda Winner 2018 có thể hiểu lý do này.
Dù có số lượng xe bán ra kém hơn so với đối thủ Exciter song Honda Winner vẫn luôn được đánh giá cao về động cơ. Và tất nhiên, Honda sẽ cần phải tốn kém thêm cho việc nâng cấp động cơ xe.
Điểm đáng chú ý nhất về động cơ trong phiên bản mới chính là sự tinh chỉnh giúp xe hoạt động “mềm mại” hơn. Khắc phục những yếu tố như vào số, tăng ga, giảm ga êm ái hơn rất nhiều Winner 150 2018.
Các chi tiết đáng chú ý trên Winner X 2019
Đồng hồ LCD của Winner X thể hiện nhiều thông tin hơn
Nếu như tổng quan Winner X 2019 có khá nhiều thay đổi thì khi xem từng chi tiết, bạn sẽ thấy Honda đã chăm chút cho “đứa con” của mình tỉ mỉ như thế nào.
- Cụm đồng hồ LCD giúp người lái có thể theo dõi nhiều thông tin vận hành hơn, chẳng hạn như odo, trip, vòng tua, vị trí số hay giờ giấc báo tiêu thụ nhiên liệu…
- Công tắc bật/tắt đèn đã bị loại bỏ, nút pha cos được tích hợp luôn cả passing.
- Ổ khóa xe được thay đổi với tính năng mở cốp và bảo vệ bằng nắp che.
- Winner X mới cải tiến giảm xóc trước, bổ sung phanh ABS chống bó cứng cho bánh trước.
- Ống xả ngắn, gọn thiết kế thể thao, theo phong cách xe phân khối lớn.
- Xe sử dụng cặp vành đúc 17 inch đa chấu. Tạo hình mới mẻ, đĩa được cách điệu so với phiên bản cũ
- Gác để chân bằng nhôm giờ đây đã có thể gập vào để đi các đoạn đường chật hẹp.
Chạy thử Honda Winner X 2019
Video chạy thử Honda Winner X 2019 từ Autobikes VietNam:
Theo đánh giá chạy thử từ Autobikes VietNam, tư thế ngồi trong phiên bản Honda Winner X được cho là thoải mái hơn, kể cả với người ngồi sau.
Dù vậy, khả năng tăng tốc của xe có phần kém hơn so với phiên bản cũ do thiết kế mới có phần “hầm hố“. Trong khi Winner 2018 được tạo hình khá “bốc” và nhẹ hơn hẳn bản mới gần 2kg.
Việc tinh chỉnh giúp hoạt động xe êm ái vừa là ưu vừa là nhược, đối với những người thích lái xe thể thao sẽ cảm thấy giảm hưng phấn. Nhưng với những người lần đầu chạy côn tay và nam nữ mặt bằng chung sẽ cảm thấy dễ sử dụng hơn.
Thông số Honda Winner X 2019
Các phiên bản và màu xe Winner X 2019 có hình ảnh
Honda Winner X bán ra tại Việt Nam với 3 phiên bản gồm bản Thể thao giá 46 triệu (không có phanh ABS), bản Camo ABS giá 49 triệu và bản Đen mờ ABS giá 49,5 triệu đồng. Trong khi đối thủ Yamaha Exciter 150 có 6 phiên bản, giá từ 47-49 triệu đồng.
Tổng cộng Winner X 2019 sẽ gồm có 7 màu cho 3 phiên bản:
Phiên bản thể thao ( không có ABS ):
Winner X bản thể thao màu Đỏ bạc đen
Winner X bản thể thao màu Đen xanh
Winner X bản thể thao màu Xanh Bạc Đen
Winner X bản thể thao màu Bạc đỏ đen
Phiên bản Camo (có ABS):
Winner X bản Camo màu Đỏ bạc đen
Winner X bản Camo màu Xanh bạc đen
Phiên bản đen mờ (có ABS):
Winner X phiên bản Đen mờ
Honda Winner X giá bao nhiêu?
Winner X đã có mặt tại các đại lý của Honda
So với thế hệ trước, Winner X tăng giá 500 nghìn đồng với phiên bản tiêu chuẩn, mức tăng không đáng kể. Để có thêm ABS, người dùng cần bỏ thêm 3 triệu đồng so với bản tiêu chuẩn.
So với Exciter, phiên bản tương đồng về trang bị của Winner X rẻ hơn 1 triệu đồng, trong khi phiên bản Winner X có ABS đắt hơn 2 triệu đồng.
Mức giá của Winner X rõ ràng là đủ cạnh tranh để khách hàng cảm thấy cực kỳ phân vân khi phải chọn giữa Exciter và Winner X.
Cụ thể:
- Honda Winner X Đen Mờ ABS : 49,49 triệu
- Honda Winner X Camo ABS: 48,99 triệu
- Honda Winner X CBS: 45,99 triệu
Mua xe Winner X trả góp lãi suất thấp:
Honda sẽ hỗ trợ khắp hàng mua trả góp Winner X với lãi suất 0%
Tham Khảo Ngay – Tham khảo và chọn màu xe Winner X 2019, chú ý khu vực giao hàng.
Tham Khảo Ngay – Tư vấn đặt mua xe Honda Winner X 2019 online lãi suất 0% tại Tiki.
Lưu ý: để đảm bảo nhật được tất cả ưu đãi bao gồm trả góp lãi suất 0%, quà tặng kèm, mã giảm giá…
Hãy tham khảo giá, màu xe trong các màu trên sau đó liên hệ trực tiếp Tiki theo thông tin tại trang hướng dẫn ở trên và làm theo hướng dẫn.
Theo thông báo từ hãng giá bán trên sẽ được áp dụng và duy trì tại tất cả các đại lý trên khắp cả nước. Đặc biệt, từ ngày 16/07/2019 đến ngày 30/09/2019, Honda Việt Nam hỗ trợ mua trả góp Winner X với lãi suất đặc biệt 0%.
Khách hàng chỉ cần trả từ 280,000 đồng /tháng mà không mất bất kì khoản lãi nào cùng thủ tục vô cùng đơn giản (chỉ cần chứng minh thư và hộ khẩu hoặc giấy phép lái xe).
Theo ghi nhận, Honda Winner X hiện đã có mặt đại một số đại lý trên toàn quốc với lượng xe không nhiều, tuy nhiên khách hàng vẫn có thể đặt mua xe với giá tương đương giá đề xuất của hãng.
Cập nhật bảng giá Winner X mới nhất tại đại lý:
|
TT
|
Mẫu xe
|
Loại phanh
|
Màu sắc
|
Giá bán lẻ đề xuất
(đã bao gồm VAT)
|
|
1
|
Phiên bản Đen mờ
|
Phanh ABS
|
– Đen Bạc Vàng Đồng
|
49.490.000 VNĐ
|
|
2
|
Phiên bản Camo
|
Phanh ABS
|
– Xanh Bạc Đen
– Đỏ Bạc Đen
|
48.990.000 VNĐ
|
|
3
|
Phiên bản Thể thao
|
Phanh CBS
|
– Bạc Đỏ Đen
– Đen Xanh
– Xanh Bạc Đen
– Đỏ Bạc Đen
|
45.990.000 VNĐ
|
Lưu ý: Giá bán thực tế của Honda Winner X nêu trên có thể chênh lệch tùy vào từng đại lý khác nhau, khách hàng có thể đến đại lý gần nhất để biết chi tiết.
Đánh giá Honda Winner X 2019
Sau khi ra mắt chỉ trong ngày đầu tiên Honda Winner X đã nhận được rất rất nhiều ý kiến đánh giá. Nhanh chóng trở thành đề tài bàn luận trên các diễn đàn xe, mang xã hội…
Ưu điểm:
Thiết kế mới của Winner X được đánh giá là khá “hầm hố”
Chắc chắn không ai có thể phủ nhận những ưu điểm trên Honda Winner X. Khi mà những thay đổi trên xe là cực kì rõ rệt.
Thiết kế mới mang lại cảm giác được sử dụng những chiếc Sportbike phân khối lớn mạnh mẽ cho người điều khiển.
Trang bị tính năng chống bó cứng ABS cực kì an toàn và được xem là chiến lược để cạnh tranh với Yamaha Exciter
Đèn pha hoạt động mạnh mẽ cung cấp ánh sáng lớn, không cần sử dụng nút bật/tắt. Tích hợp cả tính năng passing để xin đường.
Mặt đồng hồ trung tâm LCD hiện đại, nhiều thông tin và đèn xi-nhanh tách rời được mô tả là giống với Honda CBR150R.
Không chỉ đầu mà đuôi xe cũng mang phong cách của phân khúc phân khối lớn
Ống xả với âm thanh được đánh giá là thể thao hơn rất nhiều lần so với phiên bản cũ.
Cụm gác chân có thể gập vào để đi các tuyến đường hẹp và yên xe được thiết kế mới đầm hơn.
Thêm tính năng mở cốp xe trên ổ khóa tiện lợi hơn
Nhược điểm:
Winner X được nhận xét là có phần đầu giống các mẫu xe tay ga như Air Blade, Vario hay NVX
Nếu như thừa hưởng động cơ từ phiên bản trước không có quá nhiều thay đổi. Thì thiết kế của xe lại gặp phải không ít dư luận trái chiều
Dù mang phong cách phân khối lớn hầm hố, Winner X lạ được cho là bị “lai” giữa xe ga và xe số. Cụ thể là phần đầu xe khá giống với các mẫu xe tay ga như Air Blade, Vario hay NVX.
4 con ốc đặt phía trước khá khó hiểu của Winner X
Xi nhan rời phía trước không phù hợp với đường xá chật hẹp tại VN, gửi xe… . Đặc biệt, 4 con ốc ở phần đầu xe bị đánh giá là khá thô.
Vị trí đặt còi xe cũng như đèn pha phía trước đi ngược lại với xu hướng hiện nay. Cụ thể, với vị trí đèn pha đặt phía dưới và phần đầu xe lớn, khi vào các khúc cua đèn sẽ đến sau, giảm khá nhiều tầm quan sát, gây nguy hiểm trong tình trạng thiếu sáng.
Ống pô xe không thật sự phù hợp với giao thông tại Việt Nam. Đặc biệt, khi di chuyển trong điều kiện kẹt xe ống xả thẳng về phía sau khá bất lịch sự. Âm thanh tiếng bô có phần tương đối ồn ào trong khu dân cư.
Chiều cao của xe cũng bị xem là không thực sự phù hợp với người Việt. Yên sau tuy có thiết kế thấp hơn trước nhưng phần gác chân lại khá cao khiến người ngồi sau dễ mỏi khi đi đường dài.
Ngoài ra, Winner X cũng không có nút tắt/bật đèn trên tay lái, nên khi cần tắt đèn thì phải tắt máy xe, khá bất tiện trong một vài trường hợp.
Winner X sử dụng ổ khóa mới có trang bị tính năng mở cốp
Ổ khóa vẫn là loại cắm chìa thay vì ổ khóa SmartKey chống trộm đang rất được ưa chuộng. Có thêm nút nhấn trên ổ khóa để mở cốp, nút mở yên hoạt động dựa vào dây cáp đưa ra phía khóa sau để mở yên chứ không phải mở yên từ.
Cốp xe không thể đựng đồ, không có móc treo phía trước và thiết kế thể thao. Nên cách duy nhất khi chở đồ là phải buộc đồ ở phía sau.
Winner X 2019 độ
Video demo Xinner X 2019 độ khóa Smartkey và nhiều chi tiết:
Các hình ảnh xe Winner X “độ” và các ý tưởng nhanh chóng tràn ngập trên mạng xã hội.
Phong cách độ đèn xi-nhanh Winner X đơn giản nhưng cực “chất”
Winner X theo phong cách Street Drag tại Sài Gòn
Winner X độ táo bạo với dàn chân X1R
Có nên mua xe Winner X 2019 không?
Đây là thế hệ thứ 2 của dòng xe Honda Winner trên thị trường. Có thể nói Honda đã thực sự mở ra một lối đi riêng cho dòng xe underbone của mình.
Cái tên với ký tự X cùng mức giá ưu đãi và chương trình trả góp giá cực sốc đã nói lên tham vọng của hãng xe Nhật Bản.
Shopdochoixe tin rằng dù còn nhiều khuyết điểm cần phải cải thiện. Tuy nhiên, Winner X sẽ là một ông lớn trong phân khúc giá của mình khi sở hữu quá nhiều tính năng chỉ có ở những dòng xe “đắt tiền”.
Bằng chứng cụ thể là ngay cả đối thủ lớn nhất của họ Yamaha Exciter đã bắt đầu giảm giá sau ngày Winner X ra mắt. Exciter vốn là mẫu xe được ưa chuộng và rất rất lâu rồi họ mới phải hạ giá bán.
Còn bạn, bạn nghĩ gì về mẫu xe Honda Winner X 2019???